BMW M 1000 RR
Для тих, хто не готовий втрачати навіть мілісекунди. Це супербайк, омологований для перегонів, був аеродинамічно вдосконалений у аеродинамічній трубі та доопрацьований на гоночній трасі. Максимальна швидкість у 314 км/год стала можливою завдяки двигуну ShiftCam, який тепер видає на 6 к.с. більше (218 к.с.), а також новій обшивці з більш аеродинамічними крилами. У кожній деталі цього мотоцикла втілено продуктивність, дух мотоспорту та ексклюзивність. Як і підтримка BMW Motorrad Motorsport Race Support. Типово M – типово #NeverStopChallenging.
«На M RR я можу покластися на 100 %».
»Toprak Razgatlıoğlu
BMW Motorrad WorldSBK Team
Все для вашого особистого успіху
Байк для чемпіонів
Байк для чемпіонів
M RR здобуває перемоги на гоночних треках усього світу. Гонщики BMW та їхні команди покладаються на безкомпромісну продуктивність цього супербайка. На WorldSBK, FIM Superbike Championship, FIM Endurance World Championship і навіть на Road Racing M RR неодноразово посідає перше місце.
Основні моменти у взаємодії
Ситуації під час їзди, показані у відео, виконувалися професіоналами в контрольованих умовах. Імітація може призвести до серйозних травм.
Ніби в аеродинамічному тунелі
Ніби в аеродинамічному тунелі
Новий дизайн переднього та бічного обтічників забезпечує кращу продуктивність. Крім того, оптимізована аеродинаміка полегшує водія, зменшуючи контактний тиск вітру: для тривалого, швидкого, зосередженого водіння. З іншого боку, переглянуті крильця M Winglets Evolution 3.0 збільшують контактний тиск переднього колеса – навіть під час нахилу, і створюють на 50% більше притискної сили до 30 кг. Для ще більшої впевненості при більших кутах нахилу та вищих швидкостях на поворотах.
Їзда як у твого кумира
Їзда як у твого кумира
Найкращі результати завжди залежать від матеріалу. Тому з оновленням моделі ми встановили численне обладнання в стандартній комплектації. Наприклад, датчик кута повороту керма з Slide Control та Brake Slide Assist, ручку газу з коротким ходом, яка скорочує хід газу на 14 градусів, або канали охолодження гальмівних дисків M, які забезпечують покращене обтікання повітрям труб вилки для охолодження гальмівних супортів.
Чіткий зворотний зв’язок – не лише з пітлейну
Найкраще відчуття переднього і заднього коліс та вражаюча точність: основа шасі – виготовлена з алюмінію рама-монокок, доповнена телескопічною виделкою перевернутого типу та центральним амортизатором із кінематикою Full Floater Pro, що значно підвищує продуктивність шасі. Створене для найкращих часів у гонках, це шасі також вражає на звичайних дорогах.
Максимальна продуктивність – питання налаштування
Здатність реалізувати свій потенціал до мілісекунди відрізняє справжніх переможців: Launch Control M RR підтримує ідеальний старт гонки, а обмежувач швидкості в піт-лейні знає, коли потрібно стримувати потужність. Система швидкого перемикання передач Pro забезпечує швидке перемикання передач без використання зчеплення при кожній зміні передачі. Для гоночного режиму схема перемикання передач легко змінюється. Крім того, загалом 7 режимів їзди, дві регульовані характеристики дросельної заслінки, ABS Pro, DTC, MSR та триступеневе регулювання гальмування двигуном підвищують продуктивність. Все ідеально зчитується на 6,5-дюймовому TFT-дисплеї.
Міліметри вирішують – навіть у двигуні
Міліметри вирішують – навіть у двигуні
Двигун з технологією BMW ShiftCam та максимальною швидкістю обертання 15 100 об/хв зарекомендував себе у WSBK. Оскільки ми ніколи не зупиняємося на досягнутому, ми знову оптимізували численні деталі двигуна, включаючи головку блоку циліндрів, геометрію поршня, напрямні клапанів та повітряний короб. Таким чином, потужність вдалося збільшити на 6 к.с. Невидимо зовні, але відчутно для водія.
Безкомпромісне прискорення – тільки навпаки
Після багатьох років використання в гоночних серіях на гоночних трасах світу для гальм M все ще діє: найкращі у своєму класі. Насправді навіть краще. Розроблені M гальмівні канали охолоджують гальмівні супорти під час гонок до 10 градусів залежно від траси – для ще більшої продуктивності та стабільнішої точки тиску. Разом з узгодженою комбінацією арматури/супорта це забезпечує максимальну стабільність гальмування та чіткий зворотний зв'язок, а також оптимальне налаштування на Race ABS. Таким чином, гальма M залишаються абсолютним еталоном.
Так виглядають переможці
Два виконання — одна мета: чиста продуктивність
M RR доступний у двох варіантах: M RR та M RR з пакетом M Competition. Обидва були розроблені з чіткою метою: перемагати. І саме для цього обидва варіанти стоять з абсолютною відданістю та чистою жагою до потужності.
Пакет M Competition
Пакет M Competition
Автоспорт зустрічається з естетикою. Пакет M Competition включає в себе численні деталі продуктивності, які по праву носять літеру M. Серед іншого, M GPS Laptrigger, M Aero Wheel Covers, M Endurance Chain, M гальмівні та зчепні важелі, а також M підніжки водія. До цього додаються вибрані високоякісні деталі з карбону, а також пакет для пасажира.
Від перфекціоністів для перфекціоністів
З 2010 року ми пропонуємо нашим клієнтам доступ до електроніки, двигунів, деталей продуктивності та наших ноу-хау завдяки BMW Motorrad Motorsport Race Support. Це також включає в себе модифікації, що підвищують продуктивність, які виконуються тими ж спеціалістами, які збирають заводські двигуни для WorldSBK та FIM EWC. У Race Support ми робимо все можливе, щоб ви переконали на гоночній трасі. Успіх говорить сам за себе: BMW S 1000 RR та BMW M 1000 RR вже здобули незліченну кількість перемог та титулів у різних чемпіонатах.
Ще більше перегонів
The Challenger Days
Захопливі враження на гоночному треку. Приготуйтеся до потужної дози адреналіну.
